Comment la science fonctionne doit vérifier toutes les pièces mobiles, boucle de ceinture et le dispositif de transport est équipement normal, de protection est complète avant d'utiliser le convoyeur vis à vis de convoyeur. L'étanchéité de la bande d'être avant de commencer à se adapter au niveau approprié. Vis charge de transporteur devrait commencer. Une fois qu'il fonctionne correctement avant de le nourrir. Interdiction de conduire après la première tétée. Plusieurs séries convoyeur à vis est en cours d'exécution, devrait commencer à la fin de décharge, le début de la séquence. Après tout le fonctionnement normal du tube vis transporteuse avant le repas. Environnement de travail et envoyé la température du matériau ne dépasse pas 50 ℃. Transport des matériaux aura huiles acidité et composant solvant organique. Vous devez arrêter avant l'alimentation d'arrêt, le déchargement et ne exister d'autres matériaux avant de vous garer. Moteur du convoyeur à vis doit être bien isolé. Avez cable Luanla et faites glisser. Le moteur doit être mis à la terre. Botou longue Yun protection de l'environnement Machinery Co., est un transporteur à vis en forme de U, une vis tubulaire de convoyeur, convoyeur à vis sans arbre WLS, inclinée vis sans fin, convoyeur à vis vertical, DSZ humidificateur de poussière uniaxiale, SJ humidificateur de poussière biaxiale, MS enterré racloir convoyeur, MC enterré racloir convoyeur, MZ enterré racloir convoyeur, la machine FU à glissière, convoyeur à cha?ne FU, TD-type de ceinture élévateur à godets, la cha?ne la cha?ne TH seau palan, NE cha?ne de plaque élévateur à godets, la recherche décharge étoiles, soupape d'aération, soupape à clapet, clapets et autre équipement, la conception, la fabrication et la vente d'entreprises. La société a un talent et la technologie commissaire professionnelle R & D, a un riche matériel et des ressources humaines. La société combine site du client nécessite l'utilisation de dessin assisté par ordinateur, et que la sélection en fonction des besoins des clients, de fournir des solutions de conception efficaces pour répondre aux exigences des clients. Lames transporteuses vis analyseront les principales causes de dommages et d'usure pour convoyeur à vis hélico?dales lames, roulements et la spirale extrémités supérieures pendaison. Déterminer la mesure des formes d'usure et à l'abrasion, en plus de l'environnement, de la température, du matériel et d'autres facteurs naturels de matériaux blanc, plus d'un convoyeur à vis des composants de facteurs structurels et des facteurs humains. Voici Yun-vis longue transporteur mécanique sous la lame d'analyser les causes de dommages. Convoyeur à vis solide anti-enroulement, en raison du centre de chaque axe, de sorte que lorsque le matériau est facile à transporter certains plaie, il existe un grand avantage, couramment utilisé dans les ordures ménagères, le transport et d'autres plantes organiques. Toutefois, lorsqu'il est utilisé, trouver souvent des dommages à la lame. Moins tendance à se boucher le port de décharge vis de transport ne est pas bloqué convoyeur à vis, ce qui peut réduire les vitesses, transmission douce, réduisant la consommation d'énergie. Le couple peut 4000N / m. Il arbre transporteur à vis à 1,5 fois, l'axe central de la matière ne peut pas le mouvement vers l'avant à travers l'alésage central. Longue distance vis de convoyeur convoyeur. Transporteur unique longueurs jusqu'à 60 m. Selon les besoins des utilisateurs, l'utilisation de multi-niveau transport série monté, ultra-longue distance de matériaux. Durable transporteur à vis, l'épaisseur de la tige de la vis pour augmenter le processus pour se assurer que l'opération ne essorer gl vis de convoyeur, une tranche de spirale d'épaisseur plus résistant et durable, apte à être délivré de mélange. Vis lames transporteuses existence usure différente de l'usure des contacts ordinaire, une lame d'abrasion transporteur à vis qui est principalement distribué dans le bord de la lame, la plus éloignée du bord de la roue, le plus grave, le degré d'usure. Lorsque le transport de la vis transporteuse de matières, la matière de la lame d'extrusion, pression de la lame correspond à convoyeurs de section et d'autres charges variables sur le cantilever, la plus éloignée de l'arbre d'entra?nement de convoyeur à vis double, plus la force, plus grande est la quantité de déformation, générer le numéro de cavitation plus les fissures, de sorte que plus la quantité d'usure de la lame et, par conséquent, le bord extérieur de l'usure est beaucoup plus importante que l'usure du bord intérieur. Convoyeur à vis est plus grand que l'orifice d'entrée du bec usure roue usure de la roue, ce qui indique la matière dans le transporteur à vis à la sortie de l'impact de la turbine plus grande friction de glissement, à proximité de la sortie de la turbine est victime d'une force axiale devient grande, la bouche de refoulement le degré d'usure de la roue entrée grave que cela. u convoyeur à vis convoyeur à vis _ _ Hanzhong machines longue de transport prévu par la crédibilité de la première à long op Botou protection de l'environnement Machinery Co., Ltd. Botou à long Yun protection de l'environnement Machinery Co. (www.btlxssj.com) forte, crédible Hebei Cangzhou l'industrie, du matériel de transport a accumulé un grand nombre de clients fidèles. La société meilleure attitude de travail et l'amélioration constante des idées novatrices permettront machines de transport et vous travailler longtemps dans le brillant, pour un avenir meilleur!